A30 Sperrung bei Hörstel: Was Pendler jetzt wissen müssen – Vollsperrung im Dezember und Großbaustelle 2025/26
Es ist später Dienstagabend in Hörstel. Auf der A30 rollen Autos und Lkw Richtung Amsterdam, dicht an dicht wie so oft. Viele sind auf dem Heimweg, andere transportieren Waren durch das Münsterland. Für sie wirkt alles wie ein normaler Abend – bis kurz nach 20 Uhr die Sperrungen gesetzt werden. Die A30 wird in Fahrtrichtung Amsterdam vollständig gesperrt.
Diese kurze Vollsperrung ist nur der Anfang. Denn im kommenden Jahr wird eine weitere Maßnahme folgen, die Menschen in Hörstel, Ibbenbüren und im Kreis Steinfurt viele Monate lang betreffen wird: Die Anschlussstelle Ibbenbüren wird ab Dezember 2025 für acht Monate geschlossen. Beides sind Schritte, die laut der DEGES nötig sind, um eine der wichtigsten Verkehrsachsen der Region langfristig zu erneuern.
Inhaltsverzeichnis
1. Warum die A30 saniert wird
Die A30 ist eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen Norddeutschlands. Sie verbindet das Ruhrgebiet mit den Niederlanden und ist Teil des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN). Entsprechend hoch ist die Belastung: Laut DEGES nutzen heute bis zu 43.800 Fahrzeuge täglich diesen Abschnitt zwischen Rheine-Nord und Lotte. Für das Jahr 2030 werden rund 51.000 Fahrzeuge erwartet.
Diese steigende Nutzung führt zu:
- stärkeren Fahrbahnschäden
- Belastungen an Brücken
- erhöhtem Wartungs- und Sanierungsbedarf
- einem notwendigen Sicherheitsausbau
Die Grundsanierung läuft bereits seit 2018 – in acht Bauabschnitten.
Alle Informationen stammen aus der offiziellen DEGES-Mitteilung.
2. Vollsperrung am 2./3. Dezember – alle Details
Wann wird gesperrt?
- Dienstag, 2. Dezember, 20 Uhr bis Mittwoch, 3. Dezember, 5 Uhr
- Richtung: Amsterdam
- Abschnitt: AS Hörstel → AS Rheine
Warum diese Maßnahme?
Die DEGES erneuert in dieser Nacht die Fahrbahn. Arbeiten wie Fräsen und Asphaltieren lassen sich nachts schneller und sicherer durchführen. Der Verkehr ist geringer, die Sperrzeit kann kurzgehalten werden.
Was bedeutet das für den Verkehr?
- Die Autobahn ist voll gesperrt.
- Der Verkehr wird über die U46 umgeleitet.
- Es ist mit mehr Verkehr auf Land- und Kreisstraßen zu rechnen.
Besonders betroffen sind:
- Pendler in Spät- und Nachtschicht
- der nächtliche Lieferverkehr
- Lkw-Routen Richtung Niederlande
Einige Navigationsgeräte zeigen kurzfristige Sperrungen nur verzögert an – ein bekanntes Problem bei nächtlichen Baumaßnahmen.
Weitere Details zur Umleitungsstrecke wurden von der DEGES nicht veröffentlicht.
3. Achtmonatige Sperrung der AS Ibbenbüren ab 2025
Diese Maßnahme wird den Alltag vieler Menschen deutlich stärker beeinflussen als die nächtliche Sperrung.
Zeitraum
- 6. Dezember 2025 bis 6. August 2026
- Auf- und Abfahrt der Anschlussstelle Ibbenbüren
- nur Fahrtrichtung Amsterdam
Grund der Sperrung
Die Brücke Münsterstraße muss vollständig ersetzt werden. Ein Ersatzneubau erfordert:
- Abriss der alten Brücke
- Neubau des Tragwerks
- Anpassung der Fahrbahnen
- Abdichtungs- und Sicherungsarbeiten
- abschließende Prüfungen
Die DEGES betont, dass ein Bau unter laufendem Verkehr nicht möglich sei.
Regionale Folgen
- Deutlich längere Fahrzeiten für Pendler
- Mehr Verkehr im Bereich Laggenbeck
- Belastungen für Gewerbegebiete und Lieferverkehre
- Ausweichrouten werden stärker genutzt
Beispiel:
Ein Pendler aus Hörstel, der täglich Richtung Bad Bentheim fährt, muss je nach Tageszeit bis zu 20 Minuten mehr einplanen.
Konkrete Verkehrsprognosen wurden von der DEGES nicht veröffentlicht.
4. Umleitungen im Überblick
Vollsperrung am 2./3. Dezember
U46 – Umleitung über das untergeordnete Straßennetz.
Ziel: AS Rheine
Ausführliche Streckenführung wurde nicht veröffentlicht.
Achtmonatige Sperrung der AS Ibbenbüren
Umleitung über AS Laggenbeck
Betroffen:
- Berufsverkehr Richtung Rheine, Bad Bentheim, Niederlande
- Gewerbegebiete Ibbenbüren
- Logistikunternehmen im Nordkreis
Erwartbare Effekte:
- Mehr Verkehr in Laggenbeck
- mögliche Rückstaus an Kreuzungen
- größere Belastung von Kreisstraßen
5. Auswirkungen auf Hörstel und die Region
Die Sperrungen betreffen nicht nur den Durchgangsverkehr. Für Hörstel und die Umgebung haben sie konkrete Folgen.
Kurzfristige Auswirkungen
- mehr Verkehr im Nachtzeitraum
- mögliche Störungen auf B219 und B475
- Belastung für nächtliche Lieferverkehre
Langfristige Auswirkungen (2025/26)
- Ausweichrouten führen durch Laggenbeck
- mehr Verkehr auf Landes- und Kreisstraßen
- mögliche Engpässe im Berufsverkehr
- Belastung des ÖPNV, z. B. Schul- und Linienbusse
Beispiele aus dem Alltag
- Familien, die Kinder nach Ibbenbüren bringen, müssen früher losfahren.
- Handwerksbetriebe müssen Touren umplanen.
- Speditionen müssen Routen neu berechnen.
6. Verkehrsbelastung der A30
Die A30 gehört zu den meistbefahrenen Straßen im Kreis Steinfurt.
Laut DEGES:
- 43.800 Fahrzeuge pro Tag aktuell
- bis zu 51.000 Fahrzeuge pro Tag im Jahr 2030
Warum das wichtig ist:
- Hohe Verkehrsbelastung erhöht den Verschleiß.
- Ständige Erneuerung der Infrastruktur ist nötig.
- Jeder Engpass wirkt sich schnell auf die Region aus.
7. Die DEGES – wer steckt hinter dem Projekt?
Die DEGES – Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH ist eine Projektgesellschaft von Bund und Ländern.
Sie betreut:
- Autobahnprojekte
- Bundesstraßen
- Brückenneubauten
- umfassende Sanierungen
Autobahnprojekte werden im Auftrag der Autobahn GmbH des Bundes umgesetzt.
Weitere Infos:
www.deges.de/a30
Alle Informationen stammen aus der offiziellen DEGES-Mitteilung.
8. Fakten zur Sanierung der A30
| Thema | Fakt |
|---|---|
| Abschnitt | Rheine-Nord – Lotte |
| Sanierungsstart | 2018 |
| Anzahl Bauabschnitte | 8 |
| Verkehr heute | bis zu 43.800 Fahrzeuge/Tag |
| Verkehr 2030 | bis zu 51.000 Fahrzeuge/Tag |
| Vollsperrung | 2./3. Dezember |
| Langzeitsperrung | 06/2025 – 08/2026 |
| Verantwortlich | DEGES |
9. Fazit zur A30 Sperrung
Die A30 Sperrungen betreffen viele Menschen in der Region. Die nächtliche Sperrung Anfang Dezember fällt kurz aus, wird aber spürbare Umwege erzeugen. Die geplante achtmonatige Sperrung der AS Ibbenbüren wird den Alltag vieler Bürgerinnen und Bürger deutlich stärker beeinflussen.
Trotzdem gilt:
Die Sanierung der A30 ist notwendig, um eine sichere und funktionierende Verkehrsachse zu erhalten.
Für die Region bedeutet das:
➡️ Umleitungen prüfen
➡️ Fahrzeiten anpassen
➡️ Verkehrsmeldungen im Blick behalten
10. FAQ
Warum wird die A30 saniert?
Wegen starker Belastung und notwendiger Erneuerung der Infrastruktur.
Warum wird die AS Ibbenbüren gesperrt?
Für den Ersatzneubau der Brücke Münsterstraße.
Wie lange dauert die Sperrung in Ibbenbüren?
Vom 6. Dezember 2025 bis 6. August 2026.
Welche Umleitungen gibt es?
U46 (Dezember) und AS Laggenbeck (2025/26).
Wie viele Fahrzeuge nutzen die A30 täglich?
Bis zu 43.800 laut DEGES.
Image by Frauke Riether from Pixabay



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